目前还没到他上场，他在观察同队其他队友的情况。队友紧张时他一样紧张，兴奋时他一样兴奋。
反而终于轮到他时，他的表现格外平静，大约是太专注了，任何其他情绪都暂时消失。
赛场充满飞行器的嘈杂引擎声，一架又一架原创设计的飞机模型划过上空，起起落落。
太阳能飞机不同于其余几项内燃机项目，要求选手操纵的飞机只依靠太阳能电池，为电动机提供动力，滑跑起飞，装载一定重物，载重越重、留空时间越长，分数越高。*
去年，南昌航空大学代表队的太阳能飞机在总决赛夺冠，一二轮装载总质量为4342克，总留空时间满分，即1200秒，成绩遥遥领先，甩开第二名七百余。夏珏看过很多次他们比赛的视频，非常精彩。
但他自己最好的一轮记录是装载质量2816克，留空600秒，超过了昌航队的单轮数据。只要保持这个水准，他进决赛是没问题的，他有这个自信。
夏珏与同伴系好鞋带，昂首阔步上场。夏珏亲手研制的飞机名叫“天马号TOWX”，也已经整装待发。
“开始吧，一轮，一千八百克。”他轻声道。
这是早就商量好的结果，队友点点头。
“一千八？”旁边却有人惊呼，指出他们太冒险了。毕竟其他队伍为了防止出现起飞意外，首轮甚至会选择零载重。
夏珏不管那些，坚定地操纵起无线电遥控设备。
滑跑，起飞。
电动机的嗡鸣中，天马号两翼掠起大风，冲入云霄。
“厉害啊！”方才质疑的人发出惊叹。
裁判报分：“起飞分25！”
25即起飞成功，为满分，落地也一样。
接着就要看留空时间了，前三十秒是最磨人的，假如三十秒内落地，则本轮成绩无效。
夏珏在心里数数计时：一，二，三……二十八，二十九，三十！
他凝神，根据风向，慢慢在设备上调整飞机的状态。同伴站在不同的方位，随时汇报。