UAAG空难调查组_分节阅读_32

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劳斯莱斯派来的研究人员被一句话噎住。他没想到他说了那么多,对方压根没理会他。不过想想面前这个人是谁,他也只能原谅这个人的傲慢。

“因为个人能力有限,十二年前劳斯莱斯已经将那位设计师辞退。”

卓桓“啧”了一声,他转过头想要说话,发现身旁站着的是Lina。

眉毛皱了皱,卓桓喊来正拿着一张日航JL917飞行图进行研究的伏城,等他来了后,先让Lina告诉他刚才发生在这里的一切,接着才对伏城说:“你瞧,我说过,天才总是孤独的。”

不明所以的劳斯莱斯人员:“……?”

伏城:“……”

劳斯莱斯的研究人员坚定地认为绝对不是他们的发动机出现问题。

发动机的磁场全由飞机的电力系统提供,如果电力系统不出错,发动机磁场就不可能出错。

然而卓桓没给他们一点辩解的机会。

众人将一台新的遄达810的MCD磁屑探测器放到实验室,从外部给它施加一个特殊磁场,不断改变磁场的方向和强度。仅仅通过37次实验,就得出了结论。

老约瑟夫微笑道:“很明显,当MCD磁屑探测器的磁场受到外部影响后,只要磁场大于156高斯,方向角度大于18.6度,就会改变磁屑探测器的原有磁场;当这个磁场强度大于865高斯,就会反作用影响到电力系统,使飞机电力系统过载,造成短暂宕机,也就是死机。”

劳斯莱斯的研究人员脸色变幻不定,然而他再很快冷静下来,笑着反问:“865高斯的外部磁场,从何获取?”

老约瑟夫脸上的笑容渐渐消失。

865高斯的磁场,这在实验室中简直微乎其微,一块永久磁铁的磁场强度就有1000高斯。

但是在飞机上,在没有任何外力作用下,到底从哪儿找出这样一个磁场?

老约瑟夫不由转过头,看向卓桓。

清佻的月光下,这个男人淡然地看了他们一眼,将身上的实验室白大衣脱掉,随手放在椅背上。他没有说话,而是转身按下实验室的玻璃门按钮,大步走出去。

透过窗户,那沉寂的夜色中亮起了一点火星。

离开实验室,卓桓和老约瑟夫回到调查总部。

众人都期待地望着他们,等待他们给出最终的实验结果。

老约瑟夫苦笑说:“确实,外部磁场可以改变MCD磁屑探测器的电磁场。达到865高斯后,就会对电力系统造成影响,导致宕机。可是,从哪儿找到这个外部磁场?”

众人露出失望的神情。

卓桓回到调查总部后,就在电脑前搜索相关论文。

他左脸写着不高兴,右脸写着很烦躁。头顶上印了四个字——

生人勿近。

恐怖的低气压以不可阻挡之势,大军浩浩荡荡,倾轧而下,压迫得整个调查总部无人敢出声。

苏飞正躲在电脑后悄悄打量大魔王,突然他的余光里闪过一道人影。

苏飞抬起头:“喂,别去,别去理他!回来!”

光线被人的身影挡住,卓桓慢悠悠地抬起头,看见来人。

卓桓:“嗯?”

伏城将一份资料放在他的眼前:“2019年12月19日,日航JL917从东京起飞,飞往芬兰赫尔辛基。飞行至北极圈的当夜,北极圈爆发了38年一见的极光狂潮,根据目击记录,同一地点,极光就爆73次,仅发生在两个小时内。”

嘴唇微微张开,卓桓望着眼前的黑发年轻人,忽然一个字说不出口。

伏城:“我翻阅了机上89位幸存者的访谈报告,其中65个人报告说,在飞机飞行时,看到了极光——”

“那天芬兰是个好天气,但很遗憾,在北极圈内,似乎不是。”

第十一章

进了八月,赫尔辛基的气温又低了几度。

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