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足球万岁_第479章

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  “那他们现在肯定不会再这么说了。”

  

  《泰晤士报》记者举手:“欧文为什么能在德国恢复的那么快?”

  

  卡尔想了想:“因为我们有十分先进的医疗设备,最好的运动医学专家和健康的恢复环境?差不多就是这样。”

  

  记者满意的坐下了。

  

  参加发布会时的卡尔绝不会想到,他简单概括的这几句话,之后的几天内在英国国内引发了一系列有关医疗的大讨论——因为当初英格兰国家队的队医,以及纽卡斯尔的队医都信誓旦旦的说欧文的伤“没七八个月的恢复期别想上场”,可现在欧文在德国呆了仅仅4个多月,就再度在场上神勇发挥了,所以几乎所有的英国球迷,都对英足总和各大英超俱乐部医疗水平提出了质疑。

  

  英国经济在欧洲属于顶尖行列,英超更贵为世界第一足球联赛,可国内诸多俱乐部的医疗水平却在五大联赛排行末尾……这种排名为什么还没引起各大球队的反思和改正?

  

  而在其他方面,纽卡斯尔开始后悔将欧文租借了出去,并且还将租期定的那么长。

  

  在俱乐部高层的一次例行会议上,有人提议说:“不如我们再观察一个月欧文的比赛情况,然后在冬歇期把他带回来?”

  

  可纽卡斯尔主席谢泼德却面如菜色的回答说:“不可能。我们已经和慕尼黑1860签了优先购买协议,只要他们和欧文达成一致,都可以用不超过解约金的价格,将他彻底买走。”

  

  高层们面面相觑,每个人脸色都不太好看:当初欧文的租借合同可是主席谢泼德一手搞定的,因为无油水可拿,他们没几个人对这件事上心,只是一听到可以暂时摆脱欧文的高薪负担就纷纷点头同意了。

  

  谢泼德后悔的咬牙切齿:“而且我们不能提前中断租借协议,更不能在租借到期前将欧文出售给第三方俱乐部,否则要给慕尼黑1860五百万英镑的赔偿金。真是该死!”

  

  ……

  

  五场欧冠小组赛结束后,慕尼黑1860以两胜两平共积8分的战绩位列小组第一,里昂7分排在第二,皇家马德里6分第三,基辅迪纳摩的成绩最差,只积了4分。

  

  虽然暂时拔得头筹,但要将这一成绩保持到最后却很难,因为狮队最后一场比赛的对手是皇家马德里。

  

  里昂最后对战基辅迪纳摩的比赛,法国人八成会取得最后的胜利,到那时,里昂的积分就变成了10分,死死锁定一个小组出线名额。而慕尼黑1860如果能战胜皇马,就和里昂携手出线,如果战平,那就惊险出线,但如果输给皇马……狮队球迷的表情恐怕立刻要从笑变成哭。

  

  而对于皇家马德里来说,他们要想欧冠小组赛出线,就必须要战胜慕尼黑1860,除此之外没有第二条路选——上次输给慕尼黑1860后,皇马在国内不知道遭到了多少嘲笑,特别是加泰罗尼亚媒体,每隔几天就要登报幸灾乐祸一番。

  

  如果皇马连欧冠小组赛都无法出线,那这个赛季无疑会成为皇马欧战历史上遭遇过的最耻辱赛季之一,往后数个十年八年,除非取得欧冠冠军,否则银河战舰是别想从耻辱柱上被解放下来了。所以与慕尼黑1860的最后交手,皇马上下必定会全力以赴。

  

  而据据马德里媒体报道,皇马主席卡尔德隆也已经对卡佩罗及队内球员下了死命令:最后一战也是背水一战,皇家马德里必须赢!如果抓不住这次机会,那么到冬歇期的时候,别说队内许多板凳球员,就连主教练的饭碗都要不保。

  

  卡尔德隆是不是真的有对球队教练和球员如此表态,没人知道,皇马俱乐部也不可能站出来证实或表态,不过在这次的备战中,卡佩罗没有再挑起与卡尔的口水战倒是真的。

  

  赛前心理战的最大作用是麻痹和晃点对手,但当两支球队都准备在比赛中全力以赴的时候,心理战就会失去最重要的功能,变得鸡肋。

  

  慕尼黑1860的球员专心致志的备战最近的联赛欧战,卡尔在生活正常运行之余,还抽空关心了一下其他小组的赛况,毕竟狮队一旦闯入淘汰赛,任何一支球队都有可能成为他们新的对手。

  

  他知道在最近结束的那轮欧冠小组赛里,曼联大胜本菲卡,切尔西却0:1输给了云达不莱梅。

  

  这场比赛让穆里尼奥和切尔西饱受非议,国内批评之声不绝,因为拥有众多知名球星的蓝军却在比赛中始终贯彻着穆里尼奥“防守至上”的战术方针,全场龟缩在自己的防守区域内,任凭鹦鹉军团朝着他们狂轰滥炸,比赛打的极其难看。

  

  难看其实也无所谓,这两年切尔西球迷已经习惯自己的主队打法不够漂亮了,但偏偏他们不仅战的难看,还输给了对手。

  

  英格兰足球崇尚激情,自英超联赛创办以来,踢着华丽攻势足球的球队哪怕没有得到冠军也会赢得尊重,这也是阿森纳为何会受到球迷喜爱的原因之一。

  

  穆里尼奥入主切尔西以来,虽然为球队带来了两座英超冠军、一座慈善盾杯冠军和一座联赛杯冠军,但他的足球哲学却与漂亮的攻势足球背道而驰,所以蓝军球迷对他简直是又爱又恨,虽然大家都感激他为切尔西带来那么多荣誉,但这个赛季以来,斯坦福桥的上座率越来越低也是个不争的事实。

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